大江戸線新座延伸

Yahooのニュースでみたけど車両基地用地というのは魅力的かもしれないですね。


東京メトロが屋外車両基地に恵まれているというか意識的に作ってきたのに対して都営地下鉄は比較的貧弱だなと見受けられます。
馬込、西台…、それ以前に軌間が違うという問題も抱えていますけどね。
メトロは上野渋谷から始まって茗荷谷中野千住木場綾瀬新木場和光市妙典とたくさん持っています。
しかし、もし新座に車両基地を作っても大江戸線専用にせざるをえないのはつらいところですね。
逆はできても浅草線の車両が大江戸線に入るのは無理だろう。